RDW-VERMOGEN · MOTORGENERATIE · STAGE 1-BRONNEN
De vernieuwde Nissan Qashqai J11 heeft een andere 1.3 DIG-T dan de eerdere 1.2. Het onderzochte Nederlandse profiel betreft 117 kW en 1332 cc.
Indicaties uit externe publicaties. Geen NoordTune-meting, ECU-goedkeuring of gegarandeerd resultaat.
VERSCHILLEN TUSSEN UITVOERINGEN
De beoordeling geldt voor de J11 van 2019–2020, niet voor J12, mild-hybrid of een andere fabrieksversie.
*RDW registreert niet voor elke auto het fabriekskoppel. De Nm-referentie is beoordeeld op basis van gepubliceerde motorbronnen; aanbieders kunnen daarin verschillen.
MOTORCODE, ECU EN TRANSMISSIE
Een GPF-versie, de ECU-software en de gebruikte transmissie moeten worden vastgesteld. Gepubliceerde cijfers geven alleen de normale Stage 1 aan.
Exacte motorcode, brandstof, motorgeneratie en registratiedata vergelijken met het profiel.
De geïnstalleerde software, ECU-variant en koppellimiet van handbak, DSG, CVT of automaat controleren.
Onderhoud, foutcodes, temperaturen en originele emissievoorzieningen beoordelen; DPF, GPF, SCR en AdBlue blijven intact.
TRANSPARANTE HERKOMST
Deze motorconfiguratie is alleen gepubliceerd na controle van meerdere tuneraanbieders. Alle cijfers blijven illustratief; bronwaarden zijn niet bij NoordTune op de testbank gemeten.
NOORDTUNE.NL
Gebruik je kenteken voor de voertuiggegevens. Daarna kan NoordTune de werkelijke motor, ECU en versnellingsbak bevestigen. Stage 2 en Stage 3 vallen buiten deze numerieke Stage 1-bronreferenties.
