RDW-VERMOGEN · MOTORGENERATIE · STAGE 1-BRONNEN
De gefacelifte Audi A1 Sportback 8X is met een 999 cc driecilinder 1.0 TFSI van 70 kW geleverd. Dat maakt hem technisch anders dan de oudere A1 1.2 TFSI, ook als beide instapmotoren zijn.
Indicaties uit externe publicaties. Geen NoordTune-meting, ECU-goedkeuring of gegarandeerd resultaat.
VERSCHILLEN TUSSEN UITVOERINGEN
Deze toepassing betreft de 8X Sportback met eerste toelating 2015–2017; 1.4 TFSI en de nieuwe GB-generatie zijn uitgesloten.
*RDW registreert niet voor elke auto het fabriekskoppel. De Nm-referentie is beoordeeld op basis van gepubliceerde motorbronnen; aanbieders kunnen daarin verschillen.
MOTORCODE, ECU EN TRANSMISSIE
Controleer de EA211-driecilinder, originele 70 kW, ECU-variant en transmissie. Een eventuele droge DSG/S tronic vraagt een aparte koppelbeoordeling; sportieve brongetallen zijn geen versnellingsbakvrijgave.
Exacte motorcode, brandstof, motorgeneratie en registratiedata vergelijken met het profiel.
De geïnstalleerde software, ECU-variant en koppellimiet van handbak, DSG, CVT of automaat controleren.
Onderhoud, foutcodes, temperaturen en originele emissievoorzieningen beoordelen; DPF, GPF, SCR en AdBlue blijven intact.
VEELGESTELDE VRAGEN
Nee. De nieuwe generatie heeft andere voertuig- en ECU-varianten. Eerst moeten generatie, 999 cc-motor en geregistreerde 70 kW kloppen.
Extra koppel kan een droge koppeling anders belasten dan een handbak. De gekozen Stage 1-afstelling volgt daarom pas na identificatie van de transmissie.
TRANSPARANTE HERKOMST
Deze motorconfiguratie is alleen gepubliceerd na controle van meerdere tuneraanbieders. Alle cijfers blijven illustratief; bronwaarden zijn niet bij NoordTune op de testbank gemeten.
NOORDTUNE.NL
Gebruik je kenteken voor de voertuiggegevens. Daarna kan NoordTune de werkelijke motor, ECU en versnellingsbak bevestigen. Stage 2 en Stage 3 vallen buiten deze numerieke Stage 1-bronreferenties.
