De Golf VII type AU met 1.2 TSI van 77 kW is een EA211-turbobenzine van 1197 cc. Hij heeft een andere motorarchitectuur dan de oudere Golf VI 1.2 TSI en de latere 1.0 TSI.
Illustratieve generatiefoto, geen NoordTune-realisatie. Foto: Dinkun Chen · CC BY-SA 4.0 · licentie.
Origineel RDW-vermogen105 pk
Stage 1 volgens publicaties130 pk
Stage 1-koppel volgens publicaties215–220 Nm
Mogelijke toename volgens bronnen25 pk
Indicaties uit externe publicaties. Geen NoordTune-meting, ECU-goedkeuring of gegarandeerd resultaat.
VERSCHILLEN TUSSEN UITVOERINGEN
Welke uitvoering hoort bij deze gegevens?
Alleen de gecontroleerde Golf VII AU-registraties uit 2014–2015 vallen binnen dit profiel; de 110 pk facelift en de Golf VIII niet.
Volkswagen Golf · RDW-type AU
Eerste toelating 2014–2015
Oorspronkelijk vermogen
77 kW · 105 pk
Motorinhoud en cilinders
1197 cc · 4 cilinders
Brandstof
Benzine
Gepubliceerd fabriekskoppel*
175 Nm
Stage 1-vermogen (indicatief)
130 pk
Stage 1-koppel (indicatief)
215–220 Nm
*RDW registreert niet voor elke auto het fabriekskoppel. De Nm-referentie is beoordeeld op basis van gepubliceerde motorbronnen; aanbieders kunnen daarin verschillen.
MOTORCODE, ECU EN TRANSMISSIE
Wat controleren we vóór chiptuning?
Controleer de originele 77 kW, motorgeneratie, ECU-software, distributieonderhoud, DSG of handbak en brandstofkwaliteit. Een published Stage 1-waarde is geen bewijs dat de droge DSG-koppeling elk genoemd koppel aankan.
01Motor en originele fabrieksuitvoering
Exacte motorcode, brandstof, motorgeneratie en registratiedata vergelijken met het profiel.
02ECU en transmissie
De geïnstalleerde software, ECU-variant en koppellimiet van handbak, DSG, CVT of automaat controleren.
03Staat en wettelijke eisen
Onderhoud, foutcodes, temperaturen en originele emissievoorzieningen beoordelen; DPF, GPF, SCR en AdBlue blijven intact.
VEELGESTELDE VRAGEN
Vragen over deze motoruitvoering
Is 105 pk in de Golf 7 hetzelfde als de 110 pk-uitvoering?
Nee. De fabriekstoestand en soms software of hardware verschillen. Bij deze pagina hoort exact 77 kW en 1197 cc in de beoordeelde jaren.
Kan de 1.2 TSI met DSG Stage 1 krijgen?
Een individuele beoordeling is mogelijk, maar eerst moet de koppellimiet van de specifieke DSG, de ECU en de conditie van het voertuig worden vastgesteld.
TRANSPARANTE HERKOMST
Onafhankelijke publicaties voor Stage 1
Deze motorconfiguratie is alleen gepubliceerd na controle van meerdere tuneraanbieders. Alle cijfers blijven illustratief; bronwaarden zijn niet bij NoordTune op de testbank gemeten.
Gebruik je kenteken voor de voertuiggegevens. Daarna kan NoordTune de werkelijke motor, ECU en versnellingsbak bevestigen. Stage 2 en Stage 3 vallen buiten deze numerieke Stage 1-bronreferenties.