Volkswagen Tiguan 5N 2.0 TDI 177
Deze bronreferentie betreft type 5N uit 2014–2015 met 130 kW; geen latere 5N 2.0 TSI of Tiguan II 2.0 TDI.
- Origineel (RDW)
- 177 pk
- Stage 1 · indicatie
- 215 pk
- Stage 1 · koppel
- 430–460 Nm
VERGELIJKING VAN TECHNISCHE MOTORVARIANTEN
Volkswagen Tiguan 5N en Tiguan IIStage 1 per motor.
Een Volkswagen Tiguan van de 5N-generatie is niet automatisch identiek aan een Tiguan II. Zelfs een 2.0 TSI 180 uit twee verschillende generaties kan andere ECU-, turbo- en transmissievarianten hebben. Hier staan afzonderlijke, bronvermelde diesel- en benzinemotorprofielen zodat de juiste auto wordt gekozen.
3beoordeelde motorfamilies
3technische RDW-cohorten
6openbare bronlinks
NIET ELKE UITVOERING IS GELIJK
Wat verschilt er tussen de motoren?
De 5N 2.0 TDI 177 is een 1968 cc diesel van 130 kW. De 5N 2.0 TSI 180 heeft 1984 cc benzine en 132 kW; ook de onderzochte Tiguan II 2.0 TSI heeft 132 kW, maar komt uit een andere technische bouwfase. Gelijke fabrieks-kW bewijzen nooit dezelfde ECU of turbolader.
Vergelijk fabrieksvermogen en Stage 1
Vermogens en koppelranges zijn afkomstig uit verschillende beoordeelde, externe tunerpublicaties. Ze vormen geen NoordTune-meting of garantie voor een individueel voertuig.
Volkswagen Tiguan 5N 2.0 TSI 180
De onderzochte auto is een 5N met eerste toelating 2012–2014 en 132 kW; het bestaande Tiguan II-profiel betreft een andere fase.
- Origineel (RDW)
- 179 pk
- Stage 1 · indicatie
- 235–260 pk
- Stage 1 · koppel
- 400 Nm
Volkswagen Tiguan II 2.0 TSI 180
Deze beoordeelde versie is geregistreerd als type 5N, 1984 cc, bouwjaar 2017.
- Origineel (RDW)
- 179 pk
- Stage 1 · indicatie
- 235–245 pk
- Stage 1 · koppel
- 400 Nm
RDW · MOTORCODE · ECU · VERSNELLINGSBAK
Controle vóór individuele afstelling
Controleer bij RDW zowel brandstof, 1968/1984 cc, originele kW als eerste toelating. Bij de TDI gelden DPF, EGR, turbo, transmissie en onderhoud; bij de TSI benzinekwaliteit, EA888-generatie, distributie en eventuele DSG. Koppelgrenzen zijn afhankelijk van de daadwerkelijk gemonteerde aandrijving.
01Lees de geregistreerde voertuiggegevens
Originele kW, cilinderinhoud, brandstof, carrosserietype en datum eerste toelating.
02Bevestig de werkelijke hardware
Motorcode, ECU-firmware, turboversie en koppelcapaciteit van de gemonteerde transmissie.
03Beoordeel conditie en wettelijke eisen
Diagnose, onderhoud, koeling en emissievoorzieningen zijn bepalend voor een veilige uitvoering.
Veelgestelde vragen over Tiguan 5N en Tiguan II
Is de Tiguan 5N 2.0 TSI 180 hetzelfde als de Tiguan II 180?
Nee. Hoewel beide onderzocht zijn met 132 kW en 1984 cc, onderscheiden modelgeneratie, software en mogelijk turbo- en transmissiehardware de uitvoeringen. Ze blijven daarom gescheiden bronprofielen.
Kan ik de Stage 1 van een Tiguan 2.0 TSI op een 2.0 TDI gebruiken?
Nee. Diesel en benzine zijn verschillende motor- en ECU-systemen; ook de originele kW en het koppel verschillen. Eerst moet de brandstof en echte motorgeneratie bevestigd worden, pas dan volgt de passende vergelijking.
JOUW AUTO, JOUW UITVOERING
Controleer het juiste motorprofiel via RDW
De modelvergelijking is een startpunt. Een kenteken geeft meer technische context, waarna NoordTune motorcode, ECU en transmissie kan controleren voor een individuele offerte.