Co sprawdzamy przed tuningiem?
Dla bezpiecznej kalibracji sprawdzamy typ ECU, wariant silnika, błędy, stan serwisowy, skrzynię biegów i dostępne logi. Dzięki temu program pasuje do realnego stanu auta.
Stage 2 od €399
Volkswagen Passat 2.0 TDI Stage 2
150 KM → 200 KM · 450 Nm
Moc
150 → 200 KM
Moment
340 → 450 Nm
Przyrost
+50 KM / +110 Nm
Zawartość pakietu
Stage 2
- Pakiet Stage 1
- Kalibracja pod dodatkowy osprzęt
- Dodatkowe logi pod obciążeniem
Wymagania
Sprawdzony osprzęt i stan techniczny
ECU: Bosch EDC17 / MD1Skrzynia: DSGPaliwo: DieselRoczniki: 2012
Doradztwo NoordTune
Doradztwo tuningowe dla konkretnego auta
Dlaczego wynik zależy od konkretnego auta?
Moc i moment różnią się zależnie od rocznika, wersji oprogramowania, jakości paliwa, przebiegu i osprzętu. Dlatego katalog jest orientacyjny, a NoordTune potwierdza dokładne możliwości dla pojazdu.
Stage 1 czy Stage 2?
Stage 1 jest przeznaczony do seryjnego osprzętu i codziennej, bezpiecznej jazdy. Stage 2 ma sens dopiero wtedy, gdy dodatkowy osprzęt i stan techniczny pozwalają na większe obciążenie.
Zapytaj o wycenę dla konkretnego auta
Wyślij swój wybór przez WhatsApp albo poproś o poradę. Przed finalną wyceną sprawdzamy wybrany stage, opcje i dane pojazdu.