Renault Master III 2.3 Blue dCi 145Stage 1 chiptuning
De Blue dCi-variant van Renault Master III heeft andere emissie- en motormanagementdetails dan de oudere 2.3 dCi.
Origineel RDW-vermogen145 pk
Stage 1 volgens publicaties210 pk
Stage 1-koppel volgens publicaties440 Nm
Mogelijke toename volgens bronnen65 pk
Indicaties uit externe publicaties. Geen NoordTune-meting, ECU-goedkeuring of gegarandeerd resultaat.
VERSCHILLEN TUSSEN UITVOERINGEN
Welke uitvoering hoort bij deze gegevens?
De bekeken RDW-toelating is type MF met 107 kW en 2299 cc in 2022.
Renault Master · RDW-type MF
Eerste toelating 2022
Oorspronkelijk vermogen
107 kW · 145 pk
Motorinhoud en cilinders
2299 cc · 4 cilinders
Brandstof
Diesel
Gepubliceerd fabriekskoppel*
360 Nm
Stage 1-vermogen (indicatief)
210 pk
Stage 1-koppel (indicatief)
440 Nm
*RDW registreert niet voor elke auto het fabriekskoppel. De Nm-referentie is beoordeeld op basis van gepubliceerde motorbronnen; aanbieders kunnen daarin verschillen.
MOTORCODE, ECU EN TRANSMISSIE
Wat controleren we vóór chiptuning?
Een Stage 1-referentie moet passen bij ECU, SCR/AdBlue-systeem, transmissie en de inzet als bedrijfswagen. Het emissiesysteem blijft volledig intact.
01Motor en originele fabrieksuitvoering
Exacte motorcode, brandstof, motorgeneratie en registratiedata vergelijken met het profiel.
02ECU en transmissie
De geïnstalleerde software, ECU-variant en koppellimiet van handbak, DSG, CVT of automaat controleren.
03Staat en wettelijke eisen
Onderhoud, foutcodes, temperaturen en originele emissievoorzieningen beoordelen; DPF, GPF, SCR en AdBlue blijven intact.
TRANSPARANTE HERKOMST
Onafhankelijke publicaties voor Stage 1
Deze motorconfiguratie is alleen gepubliceerd na controle van meerdere tuneraanbieders. Alle cijfers blijven illustratief; bronwaarden zijn niet bij NoordTune op de testbank gemeten.
Gebruik je kenteken voor de voertuiggegevens. Daarna kan NoordTune de werkelijke motor, ECU en versnellingsbak bevestigen. Stage 2 en Stage 3 vallen buiten deze numerieke Stage 1-bronreferenties.