136 pk af fabriekRDW-type MA · 2019
- Origineel geregistreerd
- 100 kW · 2299 cc
- Brandstof en cilinders
- Diesel · 4 cilinders
- Stage 1-vermogen
- 175–180 pk
- Stage 1-moment
- 420–430 Nm
- Gepubliceerd origineel koppel*
- 360 Nm
STAGE 1-BRONNEN · EXACTE RDW-MOTORVARIANTEN
Renault Master 2.3 Blue dCi 135 (2019)Stage 1 · indicatief.
De Master met originele 100 kW en 2299 cc uit 2019 is een Blue dCi 135-kandidaat uit de overgang tussen de Mk4 en Mk5. Twee afzonderlijke motorsoftwareaanbieders rapporteren een bescheiden gewone Stage 1 rond 175–180 pk, terwijl sterkere catalogusclaims van dezelfde handelsnaam hier bewust niet worden gebruikt.
Oorspronkelijk RDW-vermogen136 pk
Stage 1 volgens bronpublicaties175–180 pk
Stage 1-koppel volgens bronnen420–430 Nm
Indicatieve vermogenstoename39–44 pk
De Stage 1-waarden komen van onafhankelijke publicaties, niet van een individuele NoordTune-meting. Motorcode, ECU en versnellingsbak bepalen of jouw auto geschikt is.
NIET EEN GETAL VOOR ELKE BESTELWAGEN
Geregistreerde technische varianten
*Het originele koppel komt uit externe motorpublicaties, niet rechtstreeks uit het RDW-register. Bronverschillen, ECU en transmissielimieten moeten individueel worden gecontroleerd.
HARDWARE · ECU · TECHNISCHE CONDITIE
Wat moet een werkplaats controleren?
Controleer MASTER RDW-type MA, 100 kW, 2299 cc diesel, eerste toelating in 2019, werkelijk M9T Blue dCi en geldende Euro 6-fase. 100 kW is rekenkundig circa 136 pk en niet precies de marketingnaam 135; bij een bouwbus eerst SID310/SID321-software, handbak en trekgewicht controleren. DPF/SCR/AdBlue blijven werken.
Oorspronkelijke voertuigidentiteit
RDW-type, vermogen in kW, motorinhoud, brandstof en toelatingsjaar.
ECU, versnellingsbak en inzet
Softwareversie, turbo, koppeling of automaat en werkzaamheden met belading of trekhaak.
Conforme emissiereiniging
DPF, SCR/AdBlue en foutcodes moeten goed blijven functioneren; eerst diagnose bij storingen.
WAAR KOMEN DE STAGE 1-CIJFERS VANDAAN?
Onafhankelijke tuningpublicaties
Voor deze motorvariant zijn minimaal twee bronpublicaties beoordeeld. De cijfers gelden uitsluitend voor de aangegeven uitvoering; wij hebben geen individuele dyno-uitslag of ECU-compatibiliteit bevestigd.
- Shiftech Renault Master 2019+ 2.3 Blue dCi EU6 135Geraadpleegd: 2026-10-09
- Motortech Master 2019 III Blue dCi EU6 135Geraadpleegd: 2026-10-09
- RS-Tronic Master 2019 III Blue dCi EU6 135Geraadpleegd: 2026-10-09
VAN BRONCIJFERS NAAR WERKELIJKE AUTO
Wat is verantwoord bij jouw Renault Master 2.3 Blue dCi 135 (2019)?
Controleer je kenteken en overleg de werkelijke ECU, kilometerstand en bedrijfsinzet met NoordTune. Voor diensten, prijzen en afspraken bezoek je NoordTune.nl.