163 pk af fabriekRDW-type 639/4 · 2023
- Origineel geregistreerd
- 120 kW · 1950 cc
- Brandstof en cilinders
- Diesel · 4 cilinders
- Stage 1-vermogen
- 200 pk
- Stage 1-moment
- 440 Nm
- Gepubliceerd origineel koppel*
- 380 Nm
STAGE 1-BRONNEN · EXACTE RDW-MOTORVARIANTEN
Mercedes-Benz Vito 116 CDI 2.0 (2023)Stage 1 · indicatief.
De Mercedes-Benz Vito 116 CDI met originele 120 kW en 1950 cc is een andere fabrieksafstelling dan de 114 CDI van 100 kW of 119 CDI van 140 kW. Voor 2023 hebben we twee bronpublicaties met dezelfde normale Stage 1-indicatie voor de Euro 6 D-full-fase gevonden. RDW bevestigt echter niet zelfstandig de geïnstalleerde ECU of de emissiehomologatie.
Oorspronkelijk RDW-vermogen163 pk
Stage 1 volgens bronpublicaties200 pk
Stage 1-koppel volgens bronnen440 Nm
Indicatieve vermogenstoename37 pk
De Stage 1-waarden komen van onafhankelijke publicaties, niet van een individuele NoordTune-meting. Motorcode, ECU en versnellingsbak bepalen of jouw auto geschikt is.
NIET EEN GETAL VOOR ELKE BESTELWAGEN
Geregistreerde technische varianten
*Het originele koppel komt uit externe motorpublicaties, niet rechtstreeks uit het RDW-register. Bronverschillen, ECU en transmissielimieten moeten individueel worden gecontroleerd.
HARDWARE · ECU · TECHNISCHE CONDITIE
Wat moet een werkplaats controleren?
Controleer VITO type 639/4, originele RDW 120 kW, 1950 cc en toelating 2023. Bevestig werkelijke OM654-code, Euro 6 D-full-fase, Bosch ECU en unlock, automaat of handbak, DPF/SCR en de belasting van een zakelijke werkbus; de BR/ECU-Soft-resultaten zijn geen transmissiegoedkeuring.
Oorspronkelijke voertuigidentiteit
RDW-type, vermogen in kW, motorinhoud, brandstof en toelatingsjaar.
ECU, versnellingsbak en inzet
Softwareversie, turbo, koppeling of automaat en werkzaamheden met belading of trekhaak.
Conforme emissiereiniging
DPF, SCR/AdBlue en foutcodes moeten goed blijven functioneren; eerst diagnose bij storingen.
WAAR KOMEN DE STAGE 1-CIJFERS VANDAAN?
Onafhankelijke tuningpublicaties
Voor deze motorvariant zijn minimaal twee bronpublicaties beoordeeld. De cijfers gelden uitsluitend voor de aangegeven uitvoering; wij hebben geen individuele dyno-uitslag of ECU-compatibiliteit bevestigd.
- BR-Performance Vito W447 2020–2024 116 CDI Euro 6 D-full from 10/2021Geraadpleegd: 2026-10-09
- ECU-Soft Vito 2020–2024 116 CDI Euro 6 D-full 163Geraadpleegd: 2026-10-09
VAN BRONCIJFERS NAAR WERKELIJKE AUTO
Wat is verantwoord bij jouw Mercedes-Benz Vito 116 CDI 2.0 (2023)?
Controleer je kenteken en overleg de werkelijke ECU, kilometerstand en bedrijfsinzet met NoordTune. Voor diensten, prijzen en afspraken bezoek je NoordTune.nl.