STAGE 1-BRONNEN · EXACTE RDW-MOTORVARIANTEN

Iveco Daily 2.3 diesel 156 (2017–2019)Stage 1 · indicatief.

De Daily 2.3 met originele 114,6 kW hoort bij de 156 pk-uitvoering uit de oudere Euro 6-generatie. Deze versie komt als 35S16 en 35C16 in meerdere RDW-types voor. De cijfers voor een gelijk genoemde latere 115 kW-motor zijn niet zomaar uitwisselbaar: onder meer het bronvermelde fabriekskoppel verschilt.

Oorspronkelijk RDW-vermogen156 pk
Stage 1 volgens bronpublicaties185 pk
Stage 1-koppel volgens bronnen410–420 Nm
Indicatieve vermogenstoename29 pk

De Stage 1-waarden komen van onafhankelijke publicaties, niet van een individuele NoordTune-meting. Motorcode, ECU en versnellingsbak bepalen of jouw auto geschikt is.

NIET EEN GETAL VOOR ELKE BESTELWAGEN

Geregistreerde technische varianten

156 pk af fabriekRDW-type IS35SC2AA · 2017–2019
Origineel geregistreerd
114,6 kW · 2287 cc
Brandstof en cilinders
Diesel · 4 cilinders
Stage 1-vermogen
185 pk
Stage 1-moment
410–420 Nm
Gepubliceerd origineel koppel*
350 Nm
156 pk af fabriekRDW-type IS35SI2AA · 2017–2019
Origineel geregistreerd
114,6 kW · 2287 cc
Brandstof en cilinders
Diesel · 4 cilinders
Stage 1-vermogen
185 pk
Stage 1-moment
410–420 Nm
Gepubliceerd origineel koppel*
350 Nm
156 pk af fabriekRDW-type IS35CI2AA · 2017–2019
Origineel geregistreerd
114,6 kW · 2287 cc
Brandstof en cilinders
Diesel · 4 cilinders
Stage 1-vermogen
185 pk
Stage 1-moment
410–420 Nm
Gepubliceerd origineel koppel*
350 Nm
156 pk af fabriekRDW-type IS35CC2AA · 2017–2019
Origineel geregistreerd
114,6 kW · 2287 cc
Brandstof en cilinders
Diesel · 4 cilinders
Stage 1-vermogen
185 pk
Stage 1-moment
410–420 Nm
Gepubliceerd origineel koppel*
350 Nm

*Het originele koppel komt uit externe motorpublicaties, niet rechtstreeks uit het RDW-register. Bronverschillen, ECU en transmissielimieten moeten individueel worden gecontroleerd.

HARDWARE · ECU · TECHNISCHE CONDITIE

Wat moet een werkplaats controleren?

Controleer de expliciete RDW-naam/type-combinatie 35S16 of 35C16, 2287 cc diesel, originele 114,6 kW en toelating 2017–2019. Beide bronnen noemen 185 pk, maar het koppel verschilt tussen 410 en 420 Nm. Bevestig werkelijke F1A-motor, Bosch EDC17-generatie, transmissie en onderhoud; cijfers voor Euro 6Df worden niet overgenomen.

01

Oorspronkelijke voertuigidentiteit

RDW-type, vermogen in kW, motorinhoud, brandstof en toelatingsjaar.

02

ECU, versnellingsbak en inzet

Softwareversie, turbo, koppeling of automaat en werkzaamheden met belading of trekhaak.

03

Conforme emissiereiniging

DPF, SCR/AdBlue en foutcodes moeten goed blijven functioneren; eerst diagnose bij storingen.

WAAR KOMEN DE STAGE 1-CIJFERS VANDAAN?

Onafhankelijke tuningpublicaties

Voor deze motorvariant zijn minimaal twee bronpublicaties beoordeeld. De cijfers gelden uitsluitend voor de aangegeven uitvoering; wij hebben geen individuele dyno-uitslag of ECU-compatibiliteit bevestigd.

VAN BRONCIJFERS NAAR WERKELIJKE AUTO

Wat is verantwoord bij jouw Iveco Daily 2.3 diesel 156 (2017–2019)?

Controleer je kenteken en overleg de werkelijke ECU, kilometerstand en bedrijfsinzet met NoordTune. Voor diensten, prijzen en afspraken bezoek je NoordTune.nl.

Terug naar Iveco Daily
Iveco Daily 2.3 diesel 156 (2017–2019) Stage 1 | NoordTune