136 pk af fabriekRDW-type IS35SC2AA · 2020–2023
- Origineel geregistreerd
- 100 kW · 2287 cc
- Brandstof en cilinders
- Diesel · 4 cilinders
- Stage 1-vermogen
- 165 pk
- Stage 1-moment
- 410 Nm
- Gepubliceerd origineel koppel*
- 350 Nm
STAGE 1-BRONNEN · EXACTE RDW-MOTORVARIANTEN
Iveco Daily 2.3 diesel 136 (2020–2023)Stage 1 · indicatief.
De latere Daily 2.3 Euro 6Df behoudt voor deze motorvariant 2287 cc en 100 kW maar krijgt een eigen bronset. De oudere Euro 6-publicatie tot 190 pk wordt hier bewust niet hergebruikt. Het RDW-nummer of de aanduiding 35S14 alleen bewijst niet welke ECU en transmissie werkelijk zijn gemonteerd.
Oorspronkelijk RDW-vermogen136 pk
Stage 1 volgens bronpublicaties165 pk
Stage 1-koppel volgens bronnen410 Nm
Indicatieve vermogenstoename29 pk
De Stage 1-waarden komen van onafhankelijke publicaties, niet van een individuele NoordTune-meting. Motorcode, ECU en versnellingsbak bepalen of jouw auto geschikt is.
NIET EEN GETAL VOOR ELKE BESTELWAGEN
Geregistreerde technische varianten
136 pk af fabriekRDW-type IS35CI2AA · 2020–2023
- Origineel geregistreerd
- 100 kW · 2287 cc
- Brandstof en cilinders
- Diesel · 4 cilinders
- Stage 1-vermogen
- 165 pk
- Stage 1-moment
- 410 Nm
- Gepubliceerd origineel koppel*
- 350 Nm
*Het originele koppel komt uit externe motorpublicaties, niet rechtstreeks uit het RDW-register. Bronverschillen, ECU en transmissielimieten moeten individueel worden gecontroleerd.
HARDWARE · ECU · TECHNISCHE CONDITIE
Wat moet een werkplaats controleren?
Verifieer 35S14/IS35SC2AA of 35C14/IS35CI2AA, 2287 cc, originele 100 kW diesel en 2020–2023. Bevestig werkelijke Euro 6Df-motor en ECU, softwaretoegang en handbak of Hi-Matic. De oudere Euro 6-publicatie tot 190 pk geldt niet automatisch; voor deze bronset tonen leveranciers 165 pk en 410 Nm.
Oorspronkelijke voertuigidentiteit
RDW-type, vermogen in kW, motorinhoud, brandstof en toelatingsjaar.
ECU, versnellingsbak en inzet
Softwareversie, turbo, koppeling of automaat en werkzaamheden met belading of trekhaak.
Conforme emissiereiniging
DPF, SCR/AdBlue en foutcodes moeten goed blijven functioneren; eerst diagnose bij storingen.
WAAR KOMEN DE STAGE 1-CIJFERS VANDAAN?
Onafhankelijke tuningpublicaties
Voor deze motorvariant zijn minimaal twee bronpublicaties beoordeeld. De cijfers gelden uitsluitend voor de aangegeven uitvoering; wij hebben geen individuele dyno-uitslag of ECU-compatibiliteit bevestigd.
- ECU-Soft Iveco Daily 2019–2024 2.3D Euro 6Df 136Geraadpleegd: 2026-10-11
- Powerconcept Daily 2019–2024 140 2.3 Euro 6Df 136Geraadpleegd: 2026-10-11
VAN BRONCIJFERS NAAR WERKELIJKE AUTO
Wat is verantwoord bij jouw Iveco Daily 2.3 diesel 136 (2020–2023)?
Controleer je kenteken en overleg de werkelijke ECU, kilometerstand en bedrijfsinzet met NoordTune. Voor diensten, prijzen en afspraken bezoek je NoordTune.nl.