STAGE 1-BRONNEN · EXACTE RDW-MOTORVARIANTEN

Ford Transit 2.0 EcoBlue 170 FCD (2016)Stage 1 · indicatief.

De Ford Transit van 2016 met originele 125 kW en 1995 cc is een 170 pk EcoBlue uit de overgang van oudere 2.2 TDCi naar 2.0 Euro 6. Een leverancier beschrijft expliciet de Transit-generatie 2016–2018, terwijl een tweede de 125 kW-motorvariant bevestigt maar niet zelfstandig de toegangssoftware bepaalt.

Oorspronkelijk RDW-vermogen170 pk
Stage 1 volgens bronpublicaties190–200 pk
Stage 1-koppel volgens bronnen440–450 Nm
Indicatieve vermogenstoename20–30 pk

De Stage 1-waarden komen van onafhankelijke publicaties, niet van een individuele NoordTune-meting. Motorcode, ECU en versnellingsbak bepalen of jouw auto geschikt is.

NIET EEN GETAL VOOR ELKE BESTELWAGEN

Geregistreerde technische varianten

170 pk af fabriekRDW-type FCD · 2016
Origineel geregistreerd
125 kW · 1995 cc
Brandstof en cilinders
Diesel · 4 cilinders
Stage 1-vermogen
190–200 pk
Stage 1-moment
440–450 Nm
Gepubliceerd origineel koppel*
405 Nm

*Het originele koppel komt uit externe motorpublicaties, niet rechtstreeks uit het RDW-register. Bronverschillen, ECU en transmissielimieten moeten individueel worden gecontroleerd.

HARDWARE · ECU · TECHNISCHE CONDITIE

Wat moet een werkplaats controleren?

Controleer het echte bouwjaar en RDW TRANSIT FCD, originele 125 kW, 1995 cc diesel, vier cilinders en eerste toelating 2016. Lees ECU en bevestig YNFS/YLF6-motorcode, Euro 6-emissiefase, firmware, SID211 of latere controller, transmissie en onderhoud. Geen vermogenscijfers van Transit Custom of 2.2 Puma overnemen.

01

Oorspronkelijke voertuigidentiteit

RDW-type, vermogen in kW, motorinhoud, brandstof en toelatingsjaar.

02

ECU, versnellingsbak en inzet

Softwareversie, turbo, koppeling of automaat en werkzaamheden met belading of trekhaak.

03

Conforme emissiereiniging

DPF, SCR/AdBlue en foutcodes moeten goed blijven functioneren; eerst diagnose bij storingen.

WAAR KOMEN DE STAGE 1-CIJFERS VANDAAN?

Onafhankelijke tuningpublicaties

Voor deze motorvariant zijn minimaal twee bronpublicaties beoordeeld. De cijfers gelden uitsluitend voor de aangegeven uitvoering; wij hebben geen individuele dyno-uitslag of ECU-compatibiliteit bevestigd.

VAN BRONCIJFERS NAAR WERKELIJKE AUTO

Wat is verantwoord bij jouw Ford Transit 2.0 EcoBlue 170 FCD (2016)?

Controleer je kenteken en overleg de werkelijke ECU, kilometerstand en bedrijfsinzet met NoordTune. Voor diensten, prijzen en afspraken bezoek je NoordTune.nl.

Terug naar Ford Transit
Ford Transit 2.0 EcoBlue 170 FCD (2016) Stage 1 | NoordTune