STAGE 1-BRONNEN · EXACTE RDW-MOTORVARIANTEN

Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 130Stage 1 · indicatief.

De Ford Transit Custom I facelift met 95,6 kW en 1995 cc EcoBlue is een andere motor dan de oudere 2.2 TDCi. Drie tunerpublicaties voor 2019–2022 melden uiteenlopende Stage 1-waarden, daarom toont dit 2020 RDW-cohort bewust een bereik en geen beloofd eindresultaat.

Oorspronkelijk RDW-vermogen130 pk
Stage 1 volgens bronpublicaties170–190 pk
Stage 1-koppel volgens bronnen430–440 Nm
Indicatieve vermogenstoename40–60 pk

De Stage 1-waarden komen van onafhankelijke publicaties, niet van een individuele NoordTune-meting. Motorcode, ECU en versnellingsbak bepalen of jouw auto geschikt is.

NIET EEN GETAL VOOR ELKE BESTELWAGEN

Geregistreerde technische varianten

130 pk af fabriekRDW-type FCC · 2020
Origineel geregistreerd
95,6 kW · 1995 cc
Brandstof en cilinders
Diesel · 4 cilinders
Stage 1-vermogen
170–190 pk
Stage 1-moment
430–440 Nm
Gepubliceerd origineel koppel*
385 Nm

*Het originele koppel komt uit externe motorpublicaties, niet rechtstreeks uit het RDW-register. Bronverschillen, ECU en transmissielimieten moeten individueel worden gecontroleerd.

HARDWARE · ECU · TECHNISCHE CONDITIE

Wat moet een werkplaats controleren?

Bevestig RDW-type FCC 2020, 1995 cc, originele 95,6 kW, EcoBlue-motorcode, SID-ECU-firmware, echte mild-hybrid of niet-geëlektrificeerde uitvoering en transmissietype. SCR/DPF, onderhoud en belasting van de werkbus moeten eerst worden gecontroleerd.

01

Oorspronkelijke voertuigidentiteit

RDW-type, vermogen in kW, motorinhoud, brandstof en toelatingsjaar.

02

ECU, versnellingsbak en inzet

Softwareversie, turbo, koppeling of automaat en werkzaamheden met belading of trekhaak.

03

Conforme emissiereiniging

DPF, SCR/AdBlue en foutcodes moeten goed blijven functioneren; eerst diagnose bij storingen.

WAAR KOMEN DE STAGE 1-CIJFERS VANDAAN?

Onafhankelijke tuningpublicaties

Voor deze motorvariant zijn minimaal twee bronpublicaties beoordeeld. De cijfers gelden uitsluitend voor de aangegeven uitvoering; wij hebben geen individuele dyno-uitslag of ECU-compatibiliteit bevestigd.

VAN BRONCIJFERS NAAR WERKELIJKE AUTO

Wat is verantwoord bij jouw Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 130?

Controleer je kenteken en overleg de werkelijke ECU, kilometerstand en bedrijfsinzet met NoordTune. Voor diensten, prijzen en afspraken bezoek je NoordTune.nl.

Terug naar Ford Transit Custom
Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 130 Stage 1 | NoordTune