100 pk af fabriekRDW-type PU2 · 2024
- Origineel geregistreerd
- 73,3 kW · 1499 cc
- Brandstof en cilinders
- Diesel · 4 cilinders
- Stage 1-vermogen
- 145–150 pk
- Stage 1-moment
- 340 Nm
- Gepubliceerd origineel koppel*
- 250 Nm
STAGE 1-BRONNEN · EXACTE RDW-MOTORVARIANTEN
Ford Transit Connect 1.5 EcoBlue 100 (PU2, 2024)Stage 1 · indicatief.
De Transit Connect met RDW-type PU2, 1499 cc en 73,3 kW kan in 2024 nog voorkomen naast de latere geheel andere generatie op Volkswagen-platform. Voor deze specifieke oudere EcoBlue-motor geven drie onafhankelijke publicaties een normale Stage 1-indicatie die tussen de leveranciers licht verschilt.
Oorspronkelijk RDW-vermogen100 pk
Stage 1 volgens bronpublicaties145–150 pk
Stage 1-koppel volgens bronnen340 Nm
Indicatieve vermogenstoename45–50 pk
De Stage 1-waarden komen van onafhankelijke publicaties, niet van een individuele NoordTune-meting. Motorcode, ECU en versnellingsbak bepalen of jouw auto geschikt is.
NIET EEN GETAL VOOR ELKE BESTELWAGEN
Geregistreerde technische varianten
*Het originele koppel komt uit externe motorpublicaties, niet rechtstreeks uit het RDW-register. Bronverschillen, ECU en transmissielimieten moeten individueel worden gecontroleerd.
HARDWARE · ECU · TECHNISCHE CONDITIE
Wat moet een werkplaats controleren?
Vergelijk RDW TRANSIT CONNECT type PU2, originele 73,3 kW, 1499 cc diesel, vier cilinders en toelating 2024. Controleer of werkelijk de eerdere 1.5 EcoBlue met Bosch MD1CS005 aanwezig is en geen nieuwe Connect 2.0 diesel; verifieer koppeling, transmissie en dat DPF/EGR/SCR correct blijven werken. Origineel koppel verschilt tussen leveranciers.
Oorspronkelijke voertuigidentiteit
RDW-type, vermogen in kW, motorinhoud, brandstof en toelatingsjaar.
ECU, versnellingsbak en inzet
Softwareversie, turbo, koppeling of automaat en werkzaamheden met belading of trekhaak.
Conforme emissiereiniging
DPF, SCR/AdBlue en foutcodes moeten goed blijven functioneren; eerst diagnose bij storingen.
WAAR KOMEN DE STAGE 1-CIJFERS VANDAAN?
Onafhankelijke tuningpublicaties
Voor deze motorvariant zijn minimaal twee bronpublicaties beoordeeld. De cijfers gelden uitsluitend voor de aangegeven uitvoering; wij hebben geen individuele dyno-uitslag of ECU-compatibiliteit bevestigd.
- ATM Transit Connect 1.5 EcoBlue 100Geraadpleegd: 2026-10-09
- Van Drie Transit Connect 2018-2024 1.5 EcoBlue 100Geraadpleegd: 2026-10-09
- Dyno ChiptuningFiles Transit Connect 1.5 EcoBlue 100Geraadpleegd: 2026-10-09
VAN BRONCIJFERS NAAR WERKELIJKE AUTO
Wat is verantwoord bij jouw Ford Transit Connect 1.5 EcoBlue 100 (PU2, 2024)?
Controleer je kenteken en overleg de werkelijke ECU, kilometerstand en bedrijfsinzet met NoordTune. Voor diensten, prijzen en afspraken bezoek je NoordTune.nl.