STAGE 1-BRONNEN · EXACTE RDW-MOTORVARIANTEN

Ford Transit 2.0 EcoBlue 165 (2024)Stage 1 · indicatief.

De Transit EcoBlue 165 uit 2024 heeft originele RDW-motoroutput 121,3 kW en 1996 cc; dit is een andere fabrieksafstelling dan de Transit 130 met 95,7 kW. Twee afzonderlijke aanbieders publiceren een Stage 1-indicatie, terwijl bij sommige automaten ook het oorspronkelijke koppel verschilt.

Oorspronkelijk RDW-vermogen165 pk
Stage 1 volgens bronpublicaties190 pk
Stage 1-koppel volgens bronnen440 Nm
Indicatieve vermogenstoename25 pk

De Stage 1-waarden komen van onafhankelijke publicaties, niet van een individuele NoordTune-meting. Motorcode, ECU en versnellingsbak bepalen of jouw auto geschikt is.

NIET EEN GETAL VOOR ELKE BESTELWAGEN

Geregistreerde technische varianten

165 pk af fabriekRDW-type FCD · 2024
Origineel geregistreerd
121,3 kW · 1996 cc
Brandstof en cilinders
Diesel · 4 cilinders
Stage 1-vermogen
190 pk
Stage 1-moment
440 Nm
Gepubliceerd origineel koppel*
390 Nm

*Het originele koppel komt uit externe motorpublicaties, niet rechtstreeks uit het RDW-register. Bronverschillen, ECU en transmissielimieten moeten individueel worden gecontroleerd.

HARDWARE · ECU · TECHNISCHE CONDITIE

Wat moet een werkplaats controleren?

Controleer FORD TRANSIT type FCD, 121,3 kW, diesel 1996 cc en eerste toelating 2024. De bron met 390 Nm fabriekskoppel is niet automatisch geschikt voor BVA8-uitvoeringen die soms 360 Nm voeren: identificeer ECU, BVA8/BVA10 of handbak, unlock, emissiesystemen, laadgewicht en transmissiekoppel vóór een offerte.

01

Oorspronkelijke voertuigidentiteit

RDW-type, vermogen in kW, motorinhoud, brandstof en toelatingsjaar.

02

ECU, versnellingsbak en inzet

Softwareversie, turbo, koppeling of automaat en werkzaamheden met belading of trekhaak.

03

Conforme emissiereiniging

DPF, SCR/AdBlue en foutcodes moeten goed blijven functioneren; eerst diagnose bij storingen.

WAAR KOMEN DE STAGE 1-CIJFERS VANDAAN?

Onafhankelijke tuningpublicaties

Voor deze motorvariant zijn minimaal twee bronpublicaties beoordeeld. De cijfers gelden uitsluitend voor de aangegeven uitvoering; wij hebben geen individuele dyno-uitslag of ECU-compatibiliteit bevestigd.

VAN BRONCIJFERS NAAR WERKELIJKE AUTO

Wat is verantwoord bij jouw Ford Transit 2.0 EcoBlue 165 (2024)?

Controleer je kenteken en overleg de werkelijke ECU, kilometerstand en bedrijfsinzet met NoordTune. Voor diensten, prijzen en afspraken bezoek je NoordTune.nl.

Terug naar Ford Transit
Ford Transit 2.0 EcoBlue 165 (2024) Stage 1 | NoordTune