130 pk af fabriekRDW-type FCD · 2024
- Origineel geregistreerd
- 95,7 kW · 1996 cc
- Brandstof en cilinders
- Diesel · 4 cilinders
- Stage 1-vermogen
- 190 pk
- Stage 1-moment
- 440 Nm
- Gepubliceerd origineel koppel*
- 360 Nm
STAGE 1-BRONNEN · EXACTE RDW-MOTORVARIANTEN
Ford Transit 2.0 EcoBlue 130 (2024)Stage 1 · indicatief.
Deze Ford Transit uit de modelgeneratie 2024 heeft bij de RDW originele 95,7 kW en een dieselmotor van 1996 cc. ECU-Soft en BSR beschrijven voor de 130 pk Transit V een overeenkomende normale Stage 1-indicatie, maar hun publicatie bewijst niet dat elke bestelwagen dezelfde ECU bevat.
Oorspronkelijk RDW-vermogen130 pk
Stage 1 volgens bronpublicaties190 pk
Stage 1-koppel volgens bronnen440 Nm
Indicatieve vermogenstoename60 pk
De Stage 1-waarden komen van onafhankelijke publicaties, niet van een individuele NoordTune-meting. Motorcode, ECU en versnellingsbak bepalen of jouw auto geschikt is.
NIET EEN GETAL VOOR ELKE BESTELWAGEN
Geregistreerde technische varianten
*Het originele koppel komt uit externe motorpublicaties, niet rechtstreeks uit het RDW-register. Bronverschillen, ECU en transmissielimieten moeten individueel worden gecontroleerd.
HARDWARE · ECU · TECHNISCHE CONDITIE
Wat moet een werkplaats controleren?
Controleer RDW-handelsbenaming TRANSIT, carrosserie- of typecode FCD, originele 95,7 kW, 1996 cc diesel, vier cilinders en eerste toelating 2024. Verifieer daarna ECU-unlock, Euro-emissiefase, FWD/RWD, handbak of automaat, koppeling en werkbelading. DPF, EGR en SCR/AdBlue blijven legaal en functioneel.
Oorspronkelijke voertuigidentiteit
RDW-type, vermogen in kW, motorinhoud, brandstof en toelatingsjaar.
ECU, versnellingsbak en inzet
Softwareversie, turbo, koppeling of automaat en werkzaamheden met belading of trekhaak.
Conforme emissiereiniging
DPF, SCR/AdBlue en foutcodes moeten goed blijven functioneren; eerst diagnose bij storingen.
WAAR KOMEN DE STAGE 1-CIJFERS VANDAAN?
Onafhankelijke tuningpublicaties
Voor deze motorvariant zijn minimaal twee bronpublicaties beoordeeld. De cijfers gelden uitsluitend voor de aangegeven uitvoering; wij hebben geen individuele dyno-uitslag of ECU-compatibiliteit bevestigd.
- ECU-Soft Transit V 2023-2026 2.0 EcoBlue 130Geraadpleegd: 2026-10-09
- BSR Transit 2023-2026 2.0 EcoBlue 130Geraadpleegd: 2026-10-09
VAN BRONCIJFERS NAAR WERKELIJKE AUTO
Wat is verantwoord bij jouw Ford Transit 2.0 EcoBlue 130 (2024)?
Controleer je kenteken en overleg de werkelijke ECU, kilometerstand en bedrijfsinzet met NoordTune. Voor diensten, prijzen en afspraken bezoek je NoordTune.nl.