Najlepszy zestaw na co dzień
Stage 1
Bezpieczna charakterystyka do codziennej jazdy, seryjny osprzęt oraz wyraźny przyrost mocy i momentu.
≈350 KM / ≈460 NmOrientacyjnie od 549 €
Stage 1 Orientacyjnie od 549 €
SEAT Leon Cupra 5F Stage 1
300 KM → ≈350 KM · ≈460 Nm
Szacunek katalogowy
Szacunek katalogowy — kontrola ECU przed tuningiem
Ta kombinacja modelu i silnika zawiera szacunkowe dane katalogowe. Moc i moment to orientacyjne możliwości tuningu, a nie pomiary Twojego pojazdu. Dokładne ECU i konfiguracja są sprawdzane przed tuningiem.
Wartości orientacyjne; realizacja po kontroli pojazdu i ECU.
Seria
300 KM
380 Nm
Stage 1
≈350 KM
≈460 Nm
Wartości orientacyjne
Przyrost
≈+50 KM
≈+80 Nm
Polecany pakiet
Wybierz zestaw dopasowany do auta
Do codziennej jazdy najczęściej polecamy Stage 1. Stage 2 to wariant nastawiony na osiągi i dopasowany do konkretnego auta, wymagający wcześniejszej kontroli osprzętu i stanu pojazdu.
Nasza rekomendacja: Stage 1
Zestaw performance
Stage 2
Większe osiągi z dodatkowym osprzętem oraz kontrolą stanu serwisowego, chłodzenia i obciążenia.
Indywidualnie / zależnie od osprzętuWycena indywidualna
Ilustracja katalogowych wartości szczytowych; nie jest pomiarem z hamowni ani zmierzoną krzywą obrotów. ≈ oznacza przybliżoną wartość katalogową; indywidualny tuning bez danych źródłowych nie jest wykreślany.
Zawartość pakietu
Stage 1
- Indywidualna optymalizacja ECU
- Odczyt i kopia oryginalnego oprogramowania
- Optymalizacja doładowania, paliwa i limitów momentu
Wymagania
Wartości orientacyjne. Dokładną konfigurację potwierdzimy przed realizacją.
- Wartości 350 KM / 460 Nm dla potwierdzonego Leona Cupra 5F 2017–2018 pre-GPF 300/380 na RON 98. Najpierw potwierdzimy nadwozie, napęd, Simos i skrzynię ręczną/DSG; nie przenosimy danych Golfa R.
- Paliwo dla tej konfiguracji źródłowej: RON 98.
ECU: Continental Simos 18.x (udokumentowane zastosowanie; zamontowany typ do potwierdzenia)Skrzynia: 6-speed Manual / 6-speed DSG (Zamontowany typ do potwierdzenia)Paliwo: PetrolRoczniki: 2017-2018
Oznaczenia ECU i skrzyni opisują znaną rodzinę. Dokładny wariant zostanie potwierdzony przed rozpoczęciem prac.
Leon Cupra 5F 2017–2018 pre-GPF, 300 KM / 380 Nm na RON 98. Dostępne były skrzynie ręczne i 6-biegowe DSG; DQ250 i Simos 18.x to zastosowania, nie identyfikacja zamontowanych sterowników. Potwierdzimy nadwozie i napęd; bez danych Golfa R.
O tym profilu silnika
Jak czytać profil pojazdu
Którego wariantu silnika dotyczy strona?
RDW podaje markę, typ, rocznik, paliwo i moc fabryczną. Przed zastosowaniem wyniku konieczne jest potwierdzenie faktycznej wersji silnika, oprogramowania ECU i skrzyni.
Dlaczego Stage 1 jest orientacyjny?
Publikowane moce i momenty zależą od silnika, rocznika, ECU oraz stanu auta. Profil to punkt odniesienia, nie pomiar konkretnego pojazdu ani gwarancja wyniku.
Kiedy możliwy jest Stage 2?
Stage 1 dotyczy zgodnego seryjnego osprzętu. Stage 2 wymaga indywidualnej oceny dodatkowych części, trwałości i wymogów prawnych; nie obiecujemy automatycznych przyrostów.
Gdzie uzyskać indywidualną wycenę?
Możesz przesłać konfigurację z katalogu. Ostateczne ceny, diagnostyka, kontrola ECU i usługi warsztatowe są obsługiwane na NoordTune.nl.