Co sprawdzamy przed tuningiem?
Dla bezpiecznej kalibracji sprawdzamy typ ECU, wariant silnika, błędy, stan serwisowy, skrzynię biegów i dostępne logi. Dzięki temu program pasuje do realnego stanu auta.
Stage 2 od €399
BMW X3 2.0d Stage 2
177 KM → 228 KM · 455 Nm
Moc
177 → 228 KM
Moment
350 → 455 Nm
Przyrost
+51 KM / +105 Nm
Zawartość pakietu
Stage 2
- Pakiet Stage 1
- Kalibracja pod dodatkowy osprzęt
- Dodatkowe logi pod obciążeniem
Wymagania
Sprawdzony osprzęt i stan techniczny
ECU: Bosch EDC16Skrzynia: ZFPaliwo: DieselRoczniki: 2007-2010
Doradztwo NoordTune
Doradztwo tuningowe dla konkretnego auta
Dlaczego wynik zależy od konkretnego auta?
Moc i moment różnią się zależnie od rocznika, wersji oprogramowania, jakości paliwa, przebiegu i osprzętu. Dlatego katalog jest orientacyjny, a NoordTune potwierdza dokładne możliwości dla pojazdu.
Stage 1 czy Stage 2?
Stage 1 jest przeznaczony do seryjnego osprzętu i codziennej, bezpiecznej jazdy. Stage 2 ma sens dopiero wtedy, gdy dodatkowy osprzęt i stan techniczny pozwalają na większe obciążenie.
Zapytaj o wycenę dla konkretnego auta
Wyślij swój wybór przez WhatsApp albo poproś o poradę. Przed finalną wyceną sprawdzamy wybrany stage, opcje i dane pojazdu.