Beste daily setup
Stage 1
Veilige dagelijkse rijeigenschappen, originele hardware en een duidelijke winst in vermogen en koppel.
310 pk / 660 Nmvanaf € 269
Bosch EDC17 / MD1
BMW 3 Serie F30/F31 330d
2.0d / 3.0d BMW diesel · F30/F31 330d catalog estimate
Standaard: 258 pk / 560 NmGetuned: 310 pk / 660 Nm2012-2019
Voertuigspecifieke catalogusindicatie
Handmatige verificatie vereist
Deze pagina is samengesteld uit bestaande catalogusgegevens. Vermogen, ECU/TCU-ondersteuning en beschikbare opties blijven indicatief totdat NoordTune de exacte motorvariant, software en voertuigstaat heeft gecontroleerd.
Definitieve mogelijkheden en prijs na controle
Vermogen
258 → 310 pk
Koppel
560 → 660 Nm
Winst
+52 pk / +100 Nm
Aanbevolen pakket
Kies de setup die bij jouw auto past
Voor dagelijks gebruik adviseren we meestal Stage 1. Stage 2 en Stage 3+ zijn prestatiegerichte alternatieven waarvoor de hardware en voertuigstaat eerst worden gecontroleerd.
Ons advies: Stage 1
Performance setup
Stage 2
Meer prestaties met ondersteunende hardware en een controle van onderhoudsstaat, koeling en belasting.
345 pk / 740 Nmvanaf € 399
Maatwerk setup
Stage 3+
Individuele afstemming op aanvraag, afgestemd op turbo, brandstofsysteem, hardware en voertuigdoel.
390 pk / 830 Nmvanaf € 679
Aanbevolen uitbreiding
DSG/TCU tuning is beschikbaar als bewuste uitbreiding. We controleren eerst of de transmissie en softwarevariant geschikt zijn.
Pakketinhoud
Stage 1
- Maatwerk ECU remap
- Originele software uitlezen en backup
- Optimalisatie van turbodruk, brandstof en koppelbegrenzers
Vereisten
Originele hardware
ECU: Bosch EDC17 / MD1Transmissie: ZFBrandstof: DieselBouwjaren: 2012-2019
NoordTune advies
Voertuigspecifiek tuningadvies
Wat controleren wij voor tuning?
Voor een veilige afstelling kijken we naar ECU-type, motorvariant, foutcodes, onderhoudsstaat, transmissie en beschikbare logwaarden. Zo blijft de tuning afgestemd op de echte staat van de auto.
Waarom zijn resultaten voertuigafhankelijk?
Vermogen en koppel verschillen per bouwjaar, softwareversie, brandstofkwaliteit, kilometerstand en hardware. Daarom gebruikt NoordTune de catalogus als indicatie en bevestigen we de exacte mogelijkheden per voertuig.
Stage 1 of Stage 2?
Stage 1 is bedoeld voor originele hardware en dagelijks betrouwbaar gebruik. Stage 2 is pas logisch wanneer ondersteunende hardware en onderhoudsstaat geschikt zijn voor extra belasting.
Vraag een voertuigspecifieke offerte aan
Stuur je selectie via WhatsApp of vraag advies. We controleren de gekozen stage, opties en voertuiggegevens voordat we een definitieve offerte bevestigen.