122 pk af fabriekRDW-type V · 2020–2022
- Origineel geregistreerd
- 90 kW · 1997 cc
- Brandstof en cilinders
- Diesel · 4 cilinders
- Stage 1-vermogen
- 205–210 pk
- Stage 1-moment
- 450–460 Nm
- Gepubliceerd origineel koppel*
- 340 Nm
STAGE 1-BRONNEN · EXACTE RDW-MOTORVARIANTEN
Toyota Proace 2.0 D-4D 122 (2020–2022)Stage 1 · indicatief.
De Toyota Proace met RDW-type V en origineel 90 kW heeft de 2.0 D-4D 122-motor, die duidelijk anders is dan de 106 kW Proace 145 en de 130 kW Proace 177. Twee onafhankelijke leveranciers noemen uiteenlopende hoge Stage 1-waarden, die alleen dienen als externe indicatie voor een gezonde motor.
Oorspronkelijk RDW-vermogen122 pk
Stage 1 volgens bronpublicaties205–210 pk
Stage 1-koppel volgens bronnen450–460 Nm
Indicatieve vermogenstoename83–88 pk
De Stage 1-waarden komen van onafhankelijke publicaties, niet van een individuele NoordTune-meting. Motorcode, ECU en versnellingsbak bepalen of jouw auto geschikt is.
NIET EEN GETAL VOOR ELKE BESTELWAGEN
Geregistreerde technische varianten
*Het originele koppel komt uit externe motorpublicaties, niet rechtstreeks uit het RDW-register. Bronverschillen, ECU en transmissielimieten moeten individueel worden gecontroleerd.
HARDWARE · ECU · TECHNISCHE CONDITIE
Wat moet een werkplaats controleren?
Vergelijk TOYOTA PROACE type V, eerste toelating 2020–2022, diesel 1997 cc, vier cilinders en 90 kW. Controleer het daadwerkelijke motorlabel, Delphi ECU/firmware, Euro 6-fase, handbak of EAT-automaat en belading; 450–460 Nm uit catalogi is geen veilige koppelgrens voor iedere bouwbus. SCR/AdBlue, DPF en EGR blijven werken.
Oorspronkelijke voertuigidentiteit
RDW-type, vermogen in kW, motorinhoud, brandstof en toelatingsjaar.
ECU, versnellingsbak en inzet
Softwareversie, turbo, koppeling of automaat en werkzaamheden met belading of trekhaak.
Conforme emissiereiniging
DPF, SCR/AdBlue en foutcodes moeten goed blijven functioneren; eerst diagnose bij storingen.
WAAR KOMEN DE STAGE 1-CIJFERS VANDAAN?
Onafhankelijke tuningpublicaties
Voor deze motorvariant zijn minimaal twee bronpublicaties beoordeeld. De cijfers gelden uitsluitend voor de aangegeven uitvoering; wij hebben geen individuele dyno-uitslag of ECU-compatibiliteit bevestigd.
- Shiftech ProAce 2020 2.0 D-4D 122Geraadpleegd: 2026-10-10
- ProCarTuning ProAce 2020+ 2.0 D-4D 122Geraadpleegd: 2026-10-10
VAN BRONCIJFERS NAAR WERKELIJKE AUTO
Wat is verantwoord bij jouw Toyota Proace 2.0 D-4D 122 (2020–2022)?
Controleer je kenteken en overleg de werkelijke ECU, kilometerstand en bedrijfsinzet met NoordTune. Voor diensten, prijzen en afspraken bezoek je NoordTune.nl.