102 pk af fabriekRDW-type E · 2019–2021
- Origineel geregistreerd
- 75 kW · 1499 cc
- Brandstof en cilinders
- Diesel · 4 cilinders
- Stage 1-vermogen
- 140 pk
- Stage 1-moment
- 300–340 Nm
- Gepubliceerd origineel koppel*
- 254 Nm
STAGE 1-BRONNEN · EXACTE RDW-MOTORVARIANTEN
Peugeot Partner III 1.5 BlueHDi 100/102 (2019–2021)Stage 1 · indicatief.
Deze Partner III uit 2019–2021 heeft originele 75 kW en een 1499 cc-diesel. De al beoordeelde latere 2022–2024 toepassing blijft apart bestaan, zodat oudere registraties niet afhankelijk zijn van een nieuwere ECU-bron. De originele kW blijven ongewijzigd, ook wanneer een aanbieder de uitvoering 100 pk noemt.
Oorspronkelijk RDW-vermogen102 pk
Stage 1 volgens bronpublicaties140 pk
Stage 1-koppel volgens bronnen300–340 Nm
Indicatieve vermogenstoename38 pk
De Stage 1-waarden komen van onafhankelijke publicaties, niet van een individuele NoordTune-meting. Motorcode, ECU en versnellingsbak bepalen of jouw auto geschikt is.
NIET EEN GETAL VOOR ELKE BESTELWAGEN
Geregistreerde technische varianten
*Het originele koppel komt uit externe motorpublicaties, niet rechtstreeks uit het RDW-register. Bronverschillen, ECU en transmissielimieten moeten individueel worden gecontroleerd.
HARDWARE · ECU · TECHNISCHE CONDITIE
Wat moet een werkplaats controleren?
Identificeer PARTNER type E, 1499 cc diesel, originele 75 kW en toelating 2019–2021. Bevestig Bosch ECU, werkelijke DV5-variant, softwaretoegang en transmissie. Publicaties noemen 140 pk en 300–340 Nm na Stage 1; het originele koppel is leveranciersinformatie, niet een RDW-meting.
Oorspronkelijke voertuigidentiteit
RDW-type, vermogen in kW, motorinhoud, brandstof en toelatingsjaar.
ECU, versnellingsbak en inzet
Softwareversie, turbo, koppeling of automaat en werkzaamheden met belading of trekhaak.
Conforme emissiereiniging
DPF, SCR/AdBlue en foutcodes moeten goed blijven functioneren; eerst diagnose bij storingen.
WAAR KOMEN DE STAGE 1-CIJFERS VANDAAN?
Onafhankelijke tuningpublicaties
Voor deze motorvariant zijn minimaal twee bronpublicaties beoordeeld. De cijfers gelden uitsluitend voor de aangegeven uitvoering; wij hebben geen individuele dyno-uitslag of ECU-compatibiliteit bevestigd.
- ECU-Soft Partner 1.5 BlueHDi 100Geraadpleegd: 2026-10-11
- ATM Partner 1.5 BlueHDi 100Geraadpleegd: 2026-10-11
VAN BRONCIJFERS NAAR WERKELIJKE AUTO
Wat is verantwoord bij jouw Peugeot Partner III 1.5 BlueHDi 100/102 (2019–2021)?
Controleer je kenteken en overleg de werkelijke ECU, kilometerstand en bedrijfsinzet met NoordTune. Voor diensten, prijzen en afspraken bezoek je NoordTune.nl.